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  2. 荊楚職工群星風采錄|大國工匠孫紅梅專攻戰機“心臟”修復

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    發表時間:2023年03月06日    來源:湖北文明網

    飛濺焊花“縫”傷口 不為繁華易匠心

    中國人民解放軍第五七一三工廠高級工程師孫紅梅。 (受訪者供圖)

    航空發動機是戰機的“心臟”,零件多達數萬個,它的維修是世界機械維修中難度最高的技術之一。

    專攻發動機焊接技術20余年,大國工匠、全國勞動模范、中國人民解放軍第五七一三工廠高級工程師孫紅梅就是這樣一位“主刀醫生”。

    1999年入廠至今,孫紅梅攻克百余項修理難題,形成12項核心修理技術,獲得有關發明專利授權9項,創造了近兩億元的經濟效益,是中國空軍航空修理系統焊接專業首席專家。

    “我的工作跟外科醫生類似,只不過我是為航空發動機縫合‘傷口’,目標是讓更多‘戰鷹’重返藍天?!苯?,孫紅梅接受湖北日報全媒記者采訪,講述守護藍天“戰鷹”背后的故事。

    毫厘之間鉆研不止,激光焊接精準無縫

    “發動機維修最難的是,有些國外進口的零部件,根本不知道其所使用的材料和工藝,一切都得從頭摸索?!睂O紅梅介紹。

    航空發動機的渦輪葉片,長期處于上千攝氏度的高溫以及極大的離心力環境中,這對發動機零部件損耗非常大,發動機壽命一般在上千小時左右。

    2003年夏天,孫紅梅接到一項高難度任務,要為進口的某型號發動機修復渦輪葉片。

    該葉片最厚的部位大約1毫米,最薄處只有0.3毫米,焊接時特別容易產生裂紋。試焊多次失敗后,連廠里的老師傅也說,這活兒做不了。

    “我當時就想別人能做的,我們也能做?!睂O紅梅將自己在廠里關了一個夏天,一面查閱相關資料,一面反復動手試驗。

    握焊槍的手臂酸痛無比,吃飯時連筷子都拿不穩,食指也因長時間用力變了形;眼睛經常被電弧光刺傷,一閉眼就刺痛難忍、淚流不止,整晚睡不成覺……數百次查資料、分析、試驗,孫紅梅終于找到焊接操作手法,在葉片上焊出了整齊的焊縫。

    “焊接工作是枯燥、單調的,經常要面對高溫高熱的環境,以及層出不窮的技術難題。我就經常提醒自己:搞技術就是要沉下心來,鉆研進去,才能找到樂趣?!睂O紅梅說。

    每年為國家節省上千萬元修理費用

    2013年11月,由孫紅梅領銜的“紅梅工作室”掛牌成立,吸納了一批創新能力強、具有培養潛質的年輕技術骨干。

    工作室成立不久,孫紅梅團隊就接到一項棘手任務——修復某型號發動機燃燒室機匣。此前,國內沒有成功修復案例。

    這是前所未有的挑戰。

    那段時間,孫紅梅體重驟減?!耙惶煸缟?,我對著鏡子梳洗時受到啟發:能否利用鏡面反射觀察,去焊接那些盲區里的故障?”孫紅梅帶領團隊開始摸索這個方案,他們開“窗口”后利用鏡面反射查找故障,再用自制的焊接定位夾具定位,用仰焊法將漏氣部位修復,最后將“窗口”補片焊牢。

    機匣死角故障的修復難題就此破解,修復后的機匣從性能到使用壽命,與原來的產品基本沒有差別。

    這一次挑戰,讓孫紅梅成功實現將機匣修復的變形誤差控制在0.003毫米。這是什么概念?一根頭發直徑的1/25。

    后來,由孫紅梅所創的這種焊接方法被命名為“鏡面反光仰焊法”。

    工作室成立10年來,培養技術專家4名、高級技師3名,攻克技術難題近200項,每年為國家節省維修成本上千萬元。

    “擇一事而終一生,不為繁華易初心,我們航修人圖的就是國家安寧、人民幸福?!睂O紅梅說,將守好神圣職責,在創新突破上不斷前行,用心護衛“戰鷹”在藍天翱翔?。ê比請笕接浾?李婷 通訊員 張從艷)

    責任編輯:李歡

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    荊楚職工群星風采錄|大國工匠孫紅梅專攻戰機“心臟”修復

    發表時間:2023-03-06 來源:湖北文明網

    飛濺焊花“縫”傷口 不為繁華易匠心

    中國人民解放軍第五七一三工廠高級工程師孫紅梅。 (受訪者供圖)

    航空發動機是戰機的“心臟”,零件多達數萬個,它的維修是世界機械維修中難度最高的技術之一。

    專攻發動機焊接技術20余年,大國工匠、全國勞動模范、中國人民解放軍第五七一三工廠高級工程師孫紅梅就是這樣一位“主刀醫生”。

    1999年入廠至今,孫紅梅攻克百余項修理難題,形成12項核心修理技術,獲得有關發明專利授權9項,創造了近兩億元的經濟效益,是中國空軍航空修理系統焊接專業首席專家。

    “我的工作跟外科醫生類似,只不過我是為航空發動機縫合‘傷口’,目標是讓更多‘戰鷹’重返藍天?!苯?,孫紅梅接受湖北日報全媒記者采訪,講述守護藍天“戰鷹”背后的故事。

    毫厘之間鉆研不止,激光焊接精準無縫

    “發動機維修最難的是,有些國外進口的零部件,根本不知道其所使用的材料和工藝,一切都得從頭摸索?!睂O紅梅介紹。

    航空發動機的渦輪葉片,長期處于上千攝氏度的高溫以及極大的離心力環境中,這對發動機零部件損耗非常大,發動機壽命一般在上千小時左右。

    2003年夏天,孫紅梅接到一項高難度任務,要為進口的某型號發動機修復渦輪葉片。

    該葉片最厚的部位大約1毫米,最薄處只有0.3毫米,焊接時特別容易產生裂紋。試焊多次失敗后,連廠里的老師傅也說,這活兒做不了。

    “我當時就想別人能做的,我們也能做?!睂O紅梅將自己在廠里關了一個夏天,一面查閱相關資料,一面反復動手試驗。

    握焊槍的手臂酸痛無比,吃飯時連筷子都拿不穩,食指也因長時間用力變了形;眼睛經常被電弧光刺傷,一閉眼就刺痛難忍、淚流不止,整晚睡不成覺……數百次查資料、分析、試驗,孫紅梅終于找到焊接操作手法,在葉片上焊出了整齊的焊縫。

    “焊接工作是枯燥、單調的,經常要面對高溫高熱的環境,以及層出不窮的技術難題。我就經常提醒自己:搞技術就是要沉下心來,鉆研進去,才能找到樂趣?!睂O紅梅說。

    每年為國家節省上千萬元修理費用

    2013年11月,由孫紅梅領銜的“紅梅工作室”掛牌成立,吸納了一批創新能力強、具有培養潛質的年輕技術骨干。

    工作室成立不久,孫紅梅團隊就接到一項棘手任務——修復某型號發動機燃燒室機匣。此前,國內沒有成功修復案例。

    這是前所未有的挑戰。

    那段時間,孫紅梅體重驟減?!耙惶煸缟?,我對著鏡子梳洗時受到啟發:能否利用鏡面反射觀察,去焊接那些盲區里的故障?”孫紅梅帶領團隊開始摸索這個方案,他們開“窗口”后利用鏡面反射查找故障,再用自制的焊接定位夾具定位,用仰焊法將漏氣部位修復,最后將“窗口”補片焊牢。

    機匣死角故障的修復難題就此破解,修復后的機匣從性能到使用壽命,與原來的產品基本沒有差別。

    這一次挑戰,讓孫紅梅成功實現將機匣修復的變形誤差控制在0.003毫米。這是什么概念?一根頭發直徑的1/25。

    后來,由孫紅梅所創的這種焊接方法被命名為“鏡面反光仰焊法”。

    工作室成立10年來,培養技術專家4名、高級技師3名,攻克技術難題近200項,每年為國家節省維修成本上千萬元。

    “擇一事而終一生,不為繁華易初心,我們航修人圖的就是國家安寧、人民幸福?!睂O紅梅說,將守好神圣職責,在創新突破上不斷前行,用心護衛“戰鷹”在藍天翱翔?。ê比請笕接浾?李婷 通訊員 張從艷)

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